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航空界几乎所有的公司、机构、实验室,都第一时间开始按照谷小白开源的图纸、公式、代码,进行了第一轮的测试。

就算是谷小白所公布的零件,都是市面上的成品,只有极少部分需要再行加工,但是想要凑齐这些东西,也需要大概一天的时间。

对普通人来说,像谷小白那样像是拼积木一样,用一个多小时的时间随手把这个发动机拼装起来,也是不可能的。

大部分的公司,都在无尘环境里,找来了最优秀的工程师,进行了后期的拼装。

再然后,他们把这台设备,拿到了试车设备上进行测试。

谷小白在开源“罐头涡扇”的时候,随之公布了一整套设计规范、四个经验公式、全套图纸、以及大量的代码,可以说是开源的格外实诚。

实诚到让人忍不住吐槽。

在看到谷小白的视频时,这些公司还有一点点的侥幸,希望谷小白的这个罐头涡扇只是纸老虎。

但是当这些公司们测试完之后,却觉得绝望。

按照谷小白的这套东西,做出来的这个迷你涡扇,其推力非常强!

其参数,只比ge自己的那套mf101迷你涡扇,推力弱上一丝丝!

虽然弱了一点,但是却让ge更加震惊。

和ge的这套mf101比起来,谷小白的罐头涡扇,只是随手用现成的材料攒起来的。

不论是材料还是加工精度都完全不可同日而语。

更可怕的是,谷小白的罐头涡扇,在设计理念上,比他们从故纸堆里翻出来的mf101,要先进太多了。

从技术路线上来说,谷小白的那套理论,其思路,其简洁与美丽,堪称匪夷所思。

看谷小白的视频的时候还没有太大的感觉。

当ge的那群工程师,按照谷小白的教程,真正组装完了一个罐头涡扇之后,他们久久都没有说话。

亲手打造出了一个完美无瑕的艺术品,是怎么样的体验?

现在就是了!

虽然它有着丑陋的罐头外壳,笨拙的曲线,看起来要多low有多low,但它真的好强!

网络上,已经有第三方机构、研究机构、个人爱好者,完成了谷小白的“罐头涡扇”。

“不可思议!网友还原谷小白的罐头涡扇,最大推力者达到了28公斤!”

“吊打mf101,ge还没发布就已经过时。”

“今天,是大公司的至暗时刻,爱好者的狂欢!”

作为世界上两大航空发动机巨头之一,ge做梦也没想到,自己那看似高不可攀的帝国,竟然会被人用一个视频,拍死在沙滩上。

现在,摆在ge面前的,只剩下了一个两难的选择。

抄?

今天开始,他们但凡用到了谷小白所公布的这套东西来设计自己的涡扇,就要遵循谷小白的要求,对这套东西进行开源。

其实也并不是不能借鉴谷小白的设计理念,关键是他们如果拿出来一个成品,就要证明自己能够绕过谷小白的这套开源规范、公式、代码,否则就要面对来自对方的侵权诉讼和名誉损失。

也就是说,他们至少要有理论。

但是有吗?

没有!

谷小白的这套理论,像是百丈高楼平地起,华美万丈,高耸入云,一眼看上去,简直高不可攀。

而他们所使用的理论,是这么多年缝缝补补,像极了九龙城寨那彼此依托,互相搭建起来的高层。

魔幻而简陋,非常赛博朋克。

不抄?

不抄那怎么和谷小白竞争!

这简直是地狱难度!

通过谷小白的罐头涡扇,窥到了谷小白的技术思路之后,ge的工程师们已经完全迷惑了。

谷小白他到底是如何发展处这种技术路线的?

难道这世界上,真的有人,可以凭空起高楼,生而知之吗?

而如此卓越的设计,谷小白竟然舍得拿来开源!

他就不担心,有人在这条思路上一路走到底,超越他的技术成就,发明出超过现在科林飞行的背负式飞行器的技术吗?

他们当然不知道,谷小白完全是凭借自己强大的模拟能力,从零开始,借用声学、流体力学、动力学的基本理论,构架出来了一个和之前的发展路线完全不同的思路。

这种思路,甚至不是一个,而是两个,三个。

对谷小白来说,依托经验、不断实验、试错的东西,都可以借用“mv系统”那近乎开挂的模拟能力,以及他的大脑强大的运算能力,找到不同的路线。

反正条条大路通罗马。

开源一个有什么了不起?

如果ge的工程师,有机会研究谷小白随后迭代的几个迷你涡扇的话,一定会发现,这些迷你涡扇的思路几乎完全是跳跃式的,不连贯的,属于完全不同的路线。

或许,谷小白更适合当一名工程师,因为对他来说这东西实在是太简单了。

可惜的是,谷小白并不喜欢简单的东西。

音乐、历史,或者现在的工程学,都只是他的一些小爱好罢了。

能够让谷小白拼命追求的,可能也只有那最高的一座山峰了。

其他,都不过是路上的风景。

实验室里的结果,反馈到了高层的案头之后,又是引起了一阵死一般的沉默。

这段时间,对通用电气航空来说,也是大起大落了。

从航空业预冷的寒冬,到发现迷你涡扇的柳暗花明,再到被谷小白一个视频按死……

真的是高兴的快,失望的也快。

现在,他们唯一的优势就是,他们是巨头,科林飞行只是一个后起之秀。

如果技术上无法解决,就只有一个办法了。

短短的一天之后,由通用电气航空、罗罗、波音、空客四家组成的联盟,已经成立了。

两个制霸世界航空发动机的巨头,两个整机生产商的巨头,占据了世界航空业大部分份额的巨人们,凑到了一起。

如果技术搞不过,就玩点盘外招吧!

用资本和金融砸死它!

加起来万亿美金级别的超级巨鳄,就不信干不掉一个小小的科林飞行!干不掉一个小小的谷小白!

第1292章 没有罐头外壳是没灵魂的!

这个世界上,真相从来就不是真相,而是说话声音大的人,说出来的话。

在西方世界掌握了话语权的主流国际社会上,几家联合起来,可达万亿美元级别的超级大企业一起发声,什么样的真相,都会被掩盖过去。

首先,就是几大厂商自己的实验室发声:

“谷小白的技术有着致命性的缺陷,在实验室测试过程中,出现过严重的安全故障!”

“虽然性能强劲,但是牺牲了安全性,谷小白的罐头涡扇,在高负荷下会炸!”

“虽然看起来很强,但不建议真的用这种迷你涡扇制作飞行器,作为玩具就好。”

再然后,几大厂商资助的高校、第三方研究机构,也开始发声:

“一分钱一分货,ge的mf101,比谷小白的罐头涡扇可靠一百倍!”

“经过对谷小白的罐头涡扇的测试,我校的工程师部门,发现了几个超级危险的缺陷,可能导致机毁人亡!”

“道路千万条,安全第一条!千万不要使用谷小白的罐头涡扇!”

想要在一个大家都不太了解的领域里,抹黑一个人,实在是太容易了。

特别是对方是传统霸主、拥有海量的,近乎无限的资金,以及掌控话语权的情况下。

虽然也有很多个人玩家、爱好者,比较中立的机构,证明谷小白的罐头发动机性能非常好,但是也架不住这么多人抹黑。

随着这种抹黑,科林飞行的股价,在谷小白发布了罐头涡扇的视频之后,短暂上扬,然后又急速下跌。

四大巨头的目的和之前一样,就是收购科林飞行,成为科林飞行的大股东,借此得到科林飞行或者说谷小白的技术。

不过之前是空客和波音各自为战,现在是四家公司共同组成了联盟。

未来的单人飞行器市场,当然要由四大机构共同瓜分了,怎么能分给别人呢?

随后,国际金融大鳄的对冲基金、几个专门的做空机构,也开始下场了。

浑水、香橼两个专门做空中概股分别发布了做空报告,效率惊人。

一场针对科林飞行的狙击,愈演愈烈,战况也愈来愈胶着。

因为就算是再大的力量,也无法一直掩盖真相。

四大巨头凭借舆论的力量,颠倒黑白,看起来强大无比,但实际上不过是个纸老虎。

一戳就破。

甚至不用戳,都随时会破。

现在,就看谁最先撑不住。

mit,颜学信小心翼翼地将最后一个零件安装上,合上卡扣,上劲了螺丝,然后深深吸了一口气。

一个拥有流畅外形的迷你涡扇,静静躺在工作台上。

“终于完成了!”颜学信露出了笑容。

为了完成这个东西,他几乎已经两天两夜没有合眼了,现在整个人却还在亢奋状态,一点也不累。

这种感觉,已经多久没有过了?

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